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“再販”ではなく“復刻”です!V.I.シリーズ復刻生産プロジェクト第一弾「クレスト CR-C90U3」新旧比較!
皆様、はじめまして。 アーマード・コア企画サブ担当の「どんぐり」と申します。 本日は、先般2月のコトブキヤコレクション2026「アーマード・コア特設エリア」にて発表いたしました、V.I.シリーズ復刻生産プロジェクト第1弾「クレスト CR-C90U3」についてご紹介します。 4月21日(火)よりメーカー受付を開始した本商品。製品ページをご覧いただいた方はお気づきかと思いますが、今回は見た目の印象を大きく変えるリメイクではなく、成立性(精度・保持・外れにくさ)の観点で調整を入れています。 じゃあ「初回生産版と何が違うの?」という疑問にお答えするべく、新旧品で比較していきます。メーカー受注締め切りが6/9(火)と差し迫る中、駆け足となり恐縮ですが、よろしければお付き合いください。 はじめに 本題に入る前に、今回の復刻生産について前提をご説明させてください。昨年12月の生配信でも触れましたが、今回の復刻は“同じ金型で回す再販”ではなく、金型を新規で作り直しての生産になります。(再販のような顔をしていますが、ほぼ新規案件です.........)初回発売から年月が経ち、当時の金型をそのまま使用できない状況だったため、当時の印象を尊重しつつ「いまの製造環境で成立させる」ことを目的に、あらためて立ち上げを行っています。 それでは、具体的にどんな変更が入っているのか見ていきましょう。 ■変更点1:ディテールの精度 ■変更点2:腕のパーツ分割 まずは新「クレスト CR-C90U3」のテストショットをご覧ください。 ※新金型のテストショットのため色味が正規品と異なります。ご了承ください。 初回生産からおよそ20年近くが経過しているキットですが、当時の手原型らしい解釈とクレストらしさを際立たせる構成のバランスが絶妙です。 そもそも、カスケード・レインジのデザインがたまらないというのはありますが、立体として触れると改めてカッコイイなと感じさせられます。 変更点1:ディテールの精度 ■バストアップ ■初回版 ■復刻版 ご覧いただけますとおり、面のエッジがよりシャープになり、輪郭がより一層くっきりと見えるようになっています。 また、コア側部や上部のモールドもより明瞭になり陰影が付きやすくなったことで、全体の情報量が引き締まった印象です。これは金型精度の向上による恩恵と言えます。塗装やスミ入れを行う際にも効果が出やすいポイントだと思います。 ■ハンドレールガン ■初回版 ■復刻版 ぱっと見で別物!というほどではありませんが、こうして見比べるとかなり見た目に差があることがこのカットからも確認できます。武器全体としてのシルエットがより洗練された印象ですね。 ■脚部 ■初回版 ■復刻版 新旧の違いを見比べるうえで、個人的にいちばん分かりやすいのが脚部背面です。 ここはとにかく情報量が多いので、面の切り替えしや溝の出方の違いが読み取りやすいセクションです。是非、実物で確認していただきたいところです。 変更点2:腕のパーツ分割 続いて製品ページでも言及しておりましたパーツ分割の変更についてです。 細かいところ、他にも変更している部位があるのですが一番大きな更新をかけた腕部をご紹介できればと思います。 ① 上腕と肘のPCパーツの排除。② 手首のパーツ構成の変更。 変更点は上述の2点です。 ①上腕と肘のPCパーツの排除 上腕 上腕の関節部分についてPCパーツの弾性を受けきれず、パーツが開いてしまう事象が見られたためPCパーツを排除し、スライド成形によるパーツに刷新しました。 肘 同じく肘パーツに関しても同様の理由でPCパーツを排除。4パーツでの構成に変更をしています。 ② 手首のパーツ構成の変更 手首 手首を受けるパーツ(図H-49のパーツ)は、抜けを防ぐことを目的に既存ディテールを活かした接続形状へ変更しました。これにより、組み立て後も外れにくい構成になっています。 当時は、曲面に対して凸形状を形成すること自体が難しく、さらにディテール表現を活かしたまま部品同士を接続させる成形が困難でした。 単に表面に凸を設けるだけでなく、複数パーツ構成の中でディテールが綺麗に連続し、ズレなく噛み合う精度を確保する必要があったためです。しかし近年、金型の作成精度が向上したことで、こうした要求を満たす成形が可能となり、ディテールを活かした部品接続が実現できるようになりました。 長くなってしまいましたが初回版との変更点のご紹介は以上となります。 最後に特典についてご紹介です。今回のコトブキヤショップ限定特典は商品パッケージアートを模したアクリルブロックです。 再販でのご予約の際は本特典付属しない可能性が高いので、是非ご検討ください。 ということで今回はV.I.シリーズ復刻生産プロジェクト第一弾「クレスト CR-C90U3」について、当時品と復刻版(新金型版)を比較しながらご紹介しました。 見た目の印象を大きく変えるリメイクではありませんが、面の稜線やモールドの明瞭さ、腕まわりの成立性、足首の一部PCパーツ刷新など、完成後の扱いやすさに関わる点を中心に調整を加えています。 当時の空気感を尊重しつつ、いまの製造環境で“きちんと成立させる”ことを目指した復刻版として、手に取っていただけますと幸いです。重ねてとなりますがメーカー受注受付は6月9日(火)までとなりますので是非、ご検討ください。よろしくお願い申し上げます。 ここまでお読みくださってありがとうございました。 企画:どんぐり ©FromSoftware, Inc. All rights reserved.
2026.06.03
【5月26日(火)より】PUNI☆MOFU レーシングトゥ with Honda Z50J-1 モンキーご予約受付開始!
メガミマスターの皆様こんにちは! 5月26日(火)11時より「PUNI☆MOFU レーシングトゥ with Honda Z50J-1 モンキー」のメーカー受注受付(情報解禁)が開始となります。その後順次お近くのお店でもご予約受付が始まりますので、宜しくお願い致します! 本田技研工業×メガミデバイス 第3弾「PUNI☆MOFU トゥ」が参戦です! デザイン:BLADE様素体デザイン:浅井真紀様プラモデル「1/12 ホンダ Z50J-1 モンキー '78」:青島文化教材社様 メガミデバイス×Hondaはまだまだ続きます! 昨年末の「メガミデバイス9周年記念トークライブ」にてイラストは発表されておりましたが、今回ついにお披露目となりました。「PUNI☆MOFU レーシングトゥ with Honda Z50J-1 モンキー」の登場です! 先日の「第64回静岡ホビーショー」にて受注に先駆けて初展示を行いましたので、既に会場でご覧になった方もいるかと思いますが、今回改めて製品紹介をさせていただきます。よろしければ最後までお付き合いください! 「PUNI☆MOFU レーシングマオ with Honda Z50J-1 モンキー」に続き、同じPUNI☆MOFUシリーズより「トゥ」が登場! ”ダークグレー×ライトグレー”を基調としたシックなレーシングスーツを着こなした姿は、元のトゥの持つ柔らかな印象はそのままに、より恰好良さ・クールさが増したように感じます。 愛機はもちろんマオとお揃いの、青島文化教材社様製プラモデル「ザ☆バイク」シリーズ「1/12 ホンダ Z50J-1 モンキー '78」を採用! それでは詳細を見ていきましょう。 本体カラー まずは本体カラーを見ていきます。 今回の”レーシングトゥ”のデザインも、前回のレーシングマオ同様にBLADE様に描いていただいたイメージイラストをベースとしています。 こちらが企画案提出当初にBLADE様よりいただいたイメージイラストです。この時点で既に現在の”レーシングトゥ”に非常に近いものとなっていますね。 実際に本体カラーを選定していく際も、こちらのイラストのイメージを守りつつ進めて参りました。 本体スーツはダークグレー×ライトグレーをベースとしながら、差し色に鮮やかなオレンジを配置することで、落ち着いた印象にもかかわらず目を惹く素敵なデザインに纏まったかと思います。 後ろ姿はこのような配色です。やはりダークグレー×オレンジの組み合わせはとても綺麗に纏まっていると感じますね。 こちらが素体モードです。スーツ姿に負けずこの衣装も非常に可愛いらしいですね♪ 今回も表情パーツは2種類付属します!PUNI☆MOFUトゥより「スマシ顔」「微笑顔」の2つを採用いたしました。さらに瞳の色も今回のコラボの為の特別カラーである”淡い黄緑色”を採用しております。シックな印象のスーツ姿と鮮やかな瞳の色のギャップがとても良いバランスになっているかと。 1/12 ホンダ Z50J-1 モンキー '78 続いてバイクの紹介に移ります。 こちらもレーシングマオ同様、青島文化教材社様の「ザ☆バイク」シリーズ「1/12 ホンダ Z50J-1 モンキー '78」の特別カラー版となります。 タンク部分の色は”レーシングトゥ”のイメージに合わせて、完全新規となる濃オレンジ色を採用しました。一方ハンドル部やエキゾースト周辺のダークグレーメッキと、シートのグレーはレーシングマオのモンキーと同じ色を採用しております。 トゥのモチーフであるウサギをあしらった「PUNI☆MOFU」エンブレムが眩しく輝いていますね。また今回のコラボの為に特別に用意された機関部の”ダークグレーメッキ”も非常に質感の高い輝きを放っており、全体として非常に恰好良い色に纏まっています。これらのバイクの特色は全て、青島文化教材社様のご協力により実現しております。 ヘルメットパーツ バイクシリーズお馴染みとなりました「ヘルメットパーツ」は今回もしっかりと付属します!安全運転の為にもヘルメットは必須ですね。 ※ヘルメットパーツを被せる際は、PUNI☆MOFU トゥのポニーテール部分を外していただく必要がございますのでご注意下さい。 最後に ここまでお付き合いいただき、ありがとうございます。 以上、本田技研工業×メガミデバイス第3弾となる「PUNI☆MOFU レーシングトゥ with Honda Z50J-1 モンキー」の製品情報をお届けしました。 皆様からのご好評を受け、ついに「メガミデバイス×Hondaバイクシリーズ」も第3弾までお届けすることができました。この場を借りて御礼申し上げます。 本製品の企画コンセプトは第1弾から変わらず「スケールモデルユーザーの皆様・美少女プラモデルユーザーの皆様双方が本キットを通じて、それぞれの異なるジャンルの楽しさに出会うこと」を目標としております。 そして弊社としては一人でも多くのプラモデルユーザーの方に”メガミデバイスの楽しさ”を届けることができれば、これに勝る喜びはございません。 「PUNI☆MOFU レーシングトゥ with Honda Z50J-1 モンキー」は2026年5月26日(火)よりご予約開始となります。 どうぞよろしくお願いいたします! コトブキヤ 佐々木
2026.05.25
武器を持ち替え参戦!「ヘキサギア バルクアームλ オステオン」素組みレビュー!
皆さんこんにちは! 宣伝担当のTOMIです。「バルクアームλ」のバリエーションキットである「ヘキサギア バルクアームλ オステオン」が本日発売!新たなカラーリングを施され、武器を持ち替えることで「ジャッカル」とは異なる魅力を放つ本キット。 まずは、「どんな背景を持ったヘキサギアなのー??」という、気になる疑問にお答えします。 機体設定ざっくり解説 MSGヴァリアントフォースによって開発された第二世代型高性能量産ヘキサギア群「バルクアームλ」。市街地戦闘に特化した仕様であった「バルクアームλ ジャッカル」に対し、耐汚染仕様のモジュラーカービンライフルを基本武装とし、外装や接続部に対汚染シーリング処理を施すことで重度汚染地帯での活動に対応した機体——それが、今回登場した「バルクアームλ オステオン」なのです。 つまり「私、汚いのとか無理ぃ……」なガバナーさんにオススメの機体。オステオンの完全密閉型コックピットにかかれば、たとえ戦場が激しく汚染された環境であっても、中の皆さんは清潔感を保ちながら戦闘に臨めるというわけですね。 本体 キット本体の造形は「バルクアームλ ジャッカル」と同様。 バルクアームシリーズの無骨さを継承しながらも、洗練されたシルエットを持つ「λ」の魅力を本機でもたっぷり味わうことが出来ます。 メインカラーのホワイトは、「ブイトール」と共通の為、組み換えにも重宝します。 ブルーシルバーの各種ノズルやクリアーレッドのセンサー部も、よいアクセントに。 ハッチオープン。密閉型コックピットがあなたを重度汚染環境からお守りします。 隊長機仕様 「ジャッカル」のキットにも含まれていた「隊長機用頭部アンテナパーツ」が今回も付属。頭部の変更だけでも、どこか威厳を感じます。 潔癖症の隊長「ボールド・クレンリネス」と、副隊長「アタック・ホワイト」のコンビが率いる敵除染部隊《ステラ・クリーン》は、まるで白いシャツの汚れを落とすかのように、敵がはびこる戦場をまっさらに掃除してしまうのだ——そんないかした設定が頭に浮かんだところで、今が仕事中だということを私は思い出しました。 現代人に必須とされる「清潔感」。その正体が分からないなら、空間ごと清潔にしてしまえばいいという大胆さ……超かっこいい。 武装 「ジャッカル」に付属した「プラズマロッド」と「シールド」は変わらず付属。 ジャッカルで装備していた「ヘヴィサブマシンガン」は、本キットでは、M.S.G「モジュラーカービン」に。成型色を元のガンメタからブラックに変更し、本体と一体感のある仕上がりになりました。 ★プラズマアームズもおすすめ!! 同じく今月発売の「ヘヴィウェポンユニット62 プラズマアームズ」はオステオンとも相性抜群☆ヘキサギアのボリュームにも負けない圧倒的なサイズ感に酔いしれちゃってください。 以上、「ヘキサギア バルクアームλ オステオン」の紹介でした。 来月6月には「マーナガルム」の発売も控えていて、ワクワクが加速しますね。それでは、新たに仲間に加わった「バルクアームλ オステオン」をどうぞよろしくお願いします。 (人型の状態だと乗ってるガバナーの頭がちょっとだけ見えるのがかわいいよね……) TOMI
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